步长水:为6艘船办进出港手续
本报记者 张磊
为保证海上船舶出行安全,步长办进日照海事局海事政务大厅实行全年24小时在岗值班,水为艘船手续采用“船等泊位人等船”工作模式,出港向社会公开承诺“船舶在港零待时”。步长办进
5月1日,水为艘船手续劳动节假期第三天,出港早晨7点,步长办进值班员步长水早早起床,水为艘船手续走出休息室,出港开始一天的步长办进忙碌。
叮铃铃……电话响起。水为艘船手续
“喂,出港您好!步长办进这是水为艘船手续日照海事政务大厅签证值班电话,请问您是出港哪位?”
“您好,我是‘某泰7’轮代理,申请办理船舶进出港手续。”经过询问,步长水得知这条船需要卸载集装箱111个,预计两个小时后离开码头。“好的,请您带齐证书到海事政务大厅准备办理手续,我在值班窗口等您。”
半个小时后,他详细查验了该船相关证书,并为其办理了船舶进出港手续,共用时25分钟。
“五一”假期期间,他负责4月30日下午6点到5月1日下午6点的值班工作,共24小时。工作记录显示,从4月30日晚上9点到5月1日早晨8点,他共为6艘船舶办理了进出港手续,都是晚上靠泊,凌晨装卸货完毕后离开码头的情况。
据了解,近年来,随着日照港口的迅速发展,进出日照港的船舶越来越多,几乎全年都处于船等泊位的状态。步长水和许多海事工作人员一样都曾在船上工作过,对船舶特点比较了解,对船员也有着很深的感情。步长水介绍,值班岗位的工作要求就是给符合条件的船舶及时办理进出港手续,避免耽误船舶出港。
为保证海上船舶出行安全,步长办进日照海事局海事政务大厅实行全年24小时在岗值班,水为艘船手续采用“船等泊位人等船”工作模式,出港向社会公开承诺“船舶在港零待时”。步长办进
5月1日,水为艘船手续劳动节假期第三天,出港早晨7点,步长办进值班员步长水早早起床,水为艘船手续走出休息室,出港开始一天的步长办进忙碌。
叮铃铃……电话响起。水为艘船手续
“喂,出港您好!步长办进这是水为艘船手续日照海事政务大厅签证值班电话,请问您是出港哪位?”
“您好,我是‘某泰7’轮代理,申请办理船舶进出港手续。”经过询问,步长水得知这条船需要卸载集装箱111个,预计两个小时后离开码头。“好的,请您带齐证书到海事政务大厅准备办理手续,我在值班窗口等您。”
半个小时后,他详细查验了该船相关证书,并为其办理了船舶进出港手续,共用时25分钟。
“五一”假期期间,他负责4月30日下午6点到5月1日下午6点的值班工作,共24小时。工作记录显示,从4月30日晚上9点到5月1日早晨8点,他共为6艘船舶办理了进出港手续,都是晚上靠泊,凌晨装卸货完毕后离开码头的情况。
据了解,近年来,随着日照港口的迅速发展,进出日照港的船舶越来越多,几乎全年都处于船等泊位的状态。步长水和许多海事工作人员一样都曾在船上工作过,对船舶特点比较了解,对船员也有着很深的感情。步长水介绍,值班岗位的工作要求就是给符合条件的船舶及时办理进出港手续,避免耽误船舶出港。
(责任编辑:休闲)
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