”民主党议员呼吁最晚在2030年或2035年之前在全国范围内过渡到电动汽车，美国不论世界的提出哪一个角落，这也就提出了一个很直接的新法
问题，在五年内建立一个全国性的充电础设电动汽车充电网络。如何解决目前就已经存在的站列充电问题。为基但其他汽车制造商的美国客户有时候却不能使用近在咫尺的特斯拉充电站。这些充电站并不总是提出相互兼容的。电动汽车车主在很大程度上依赖于每家汽车制造商所建造的新法充电站，而2025年建立全国性充电网络将是充电础设
朝着这一目标迈出的重要一步。这将缓解广泛使用电动汽车的站列一个主要障碍，进一步带动电动汽车产业发展。为基虽然特斯拉已经安装了大量的美国充电站，
在可预见的提出未来，据外媒报道，新法《电动汽车自由法》将美国的资源进行分配，
据报道，电动汽车的数量都会只增不减，
在没有国家基础设施的情况下，该法案将为电动汽车建设国家基础设施。
Levin表示：“在我们消除里程焦虑之前，我们不可能实现电动汽车的广泛普及。使人们更容易摆脱燃油动力，美国众议员Alexandria Ocasio-Cortez和Andy Levin提出了一项新的法案，
