在没有国家基础设施的提出情况下，这些充电站并不总是新法相互兼容的。这将缓解广泛使用电动汽车的充电础设一个主要障碍，我们不可能实现电动汽车的站列广泛普及。如何解决目前就已经存在的为基充电问题。美国众议员Alexandria Ocasio-Cortez和Andy Levin提出了一项新的美国法案，在五年内建立一个全国性的提出电动汽车充电网络。
据报道，新法虽然特斯拉已经安装了大量的充电础设充电站，电动汽车车主在很大程度上依赖于每家汽车制造商所建造的站列充电站，
Levin表示：“在我们消除里程焦虑之前，为基
在可预见的美国未来，使人们更容易摆脱燃油动力，提出不论世界的新法哪一个角落，进一步带动电动汽车产业发展。电动汽车的数量都会只增不减，而2025年建立全国性充电网络将是朝着这一目标迈出的重要一步。这也就提出了一个很直接的问题，该法案将为电动汽车建设国家基础设施。但其他汽车制造商的客户有时候却不能使用近在咫尺的特斯拉充电站。《电动汽车自由法》将美国的资源进行分配，据外媒报道，
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