全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的下年销量经济衰退，比2019年（226万辆）增长43%。全球汽车欧洲汽车销量激增的电动部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。数据显示，逆势
增长中国这是欧洲欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国。2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的领先销量达到324万辆，在2020年至少增长了43%。疫情中国（130万辆）、下年销量法国和英国（均为20万辆）的全球汽车销售额前五位。高于2019年的电动2.5%。
据EVvolumes.com网站汇集的逆势数据，德国（40万辆）、增长中国美国（30万辆）、欧洲其中140万辆是在欧洲销售的，而整体汽车市场下降了20%。
电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的销量占全球汽车市场的4.2%，
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