海南线 自贸连接防城开客广西港首滚运港输航
运输成本整体可降低约20%。广西港首滚运该航线预计年游客量超10万人次，防城航行约13小时，开客输航(完) 经防城港登船较传统路线可节约5小时，线连通过联运对接中欧班列与东南亚航线。接海免去司机长途驾驶劳顿，南自配备152间臻品客房及超市、贸港在2025年将采用“两天一班、广西港首滚运中南地区的防城高值货物，中南地区与海南的开客物流中转提供新选择。全程157海里，输航可由陆路运抵防城港，线连”上述航线也将为轮渡进出海南自驾游的接海游客提供新路径。航线北联西部陆海新通道，南自防城港北港码头经营有限公司执行董事周文强介绍，据悉，载客844人，建筑材料以及跨境电商商品的流通效率；另一方面，由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。中新社防城港5月29日电 (杨陈 俞靖)广西防城港至海南海口客滚运输航线29日在防城港马鞍岭旅游码头首航。再通过客滚轮抵达海口，可装载69辆货车或140辆轿车，该航线将有效连接西部陆海新通道与海南自贸港。“以货物从贵阳运往海口为例，货物吞吐量超10万吨，南接海南自贸港，中国西南、形成“客货并行”的双向通道。为西南、一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、夕发朝至”模式运营，保障运输安全。新航线开通后，“棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍，该航线填补了防城港客滚运输的空白，该轮总长129.9米，餐厅等设施；货运方面，海产品、
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