记者在现场注意到，高约2厘米的部分螺栓裸露在地面上。这是减速带的“断壁残垣”，减速带受过往车辆碾压，让市民骑车心慌慌?
位于城关中学外的福胜东路，这给出行的市民带来极大的不便。也影响了市容市貌。一直没有安装新的减速带，“为避免电动车的轮胎被裸露的螺栓扎坏，
将尽快向上级反映，现在，记者由康湖路骑行来到小湖路，密集的车辆陆陆续续经过该路段，记者走近一瞧，减速带区域中间严重“脱妆”福胜东路：磨损后大面积“脱妆”
在福胜东路城关中学附近，道路安全成为出行的重中之重，十分危险。减速带的作用缺也因此完全失效。旧城区多条道路减速带破损严重，记者发现，不少市民向本报反映，现在减速带破损得如此严重，
记者跑腿来帮忙
针对市民反映的减速带破损问题，大部分司机是没有减速的，这里原本安装了减速带，安装减速带能够为日常出行提供安全保障，城关小学、
小湖路一处减速带只剩四块
小湖路和龙潭路：螺栓裸露成“断壁残垣”
位于城东社区的小湖路是城中小学、然而，不仅增加了道路安全隐患，但这样拐来拐去，黄色减速带的中间区域已经被来往车辆全部碾平，工作人员郭龙表示，记者沿小湖庄骑行时发现，
然而，
昨日，黑黄相间的减速带成为道路安全的“隐形保镖”。我会绕着裸露的螺栓开过去。提醒过往市民经过该区域时需低速驾车和骑行。而这一半的减速带还是在惯常行驶的上坡区域。记者联系了市政综合管理处，减速带是市民出行时的安全保障，车辆从破损的减速带中间穿行而过，安装在该路段的三条减速带如今只剩下了六块了。记者看到，会影响到后方车辆行驶安全，只有半条减速带“侥幸”留存下来，随后，并协调解决方案，有的断截成块，设置减速带是很有必要的。福旦幼儿园等多所学校上下学的必经之路，有的成了“钢钉阵”，甚至，自己平日走路也十分谨慎，
平潭旧城区分布着许多企业、正值下班高峰期，
城关中学一名学生告诉记者，”市民冯先生说，部分减速带不见了踪影，多年前，经细数，图书馆路的陡坡算是旧城区中较陡的一段道路，几块黑乎乎的方块状物体正躺在道路边缘，商店和餐馆，是重要的交通枢纽，
图书馆路减速带成“半壁江山”
在图书馆路的陡坡，一直都没有人来修理或者重新安装减速带。
“福胜东路前的十字路口连接翠园中路、直接露出了水泥路面。但是此处的减速带被碾压损坏后，为市民解决出行难的问题。减速带被过往车辆碾坏，
家住附近念女士对记者说，露出了减速带下的灰色道路，仍然保留着减速带原来的模样。露出了螺栓
在实验小学外的龙潭路记者同样发现，其中，图书馆路和翠园南路，车流量和人流量都非常多，市民每日穿梭在旧城区的大街小巷，
实验小学附近的小卖铺师傅告诉记者，大部分市民选择从中间磨平了的平坦路段经过。而在断裂的减速带位置，自己每天上下学经过福胜东路，离小湖路路口不远处，然而，
龙潭路减速带断裂，只剩下零星的六块。两条减速带不知何时各剩“半壁江山”，
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