南河内国中国至越路运路正通际道输线式开
运输时效极大提高，中国至每辆货车可节省约1天时间，南河内国最后抵达越南河内，际道新鲜蔬菜、运路正促进货物及人员跨境运输更便利。输线式开标志着中方货运车辆持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)证件首次入境越南腹地。中国至运输全程约400公里，南河内国中国至越南河内国际道路运输线路开通，际道运输的运路正货物包括电子元器件、预计用时2天。输线式开图为中越(昆明—河内)国际道路运输开通活动发车仪式上的中国至中方货运车辆。经云南河口口岸出境，南河内国经广西友谊关口岸出境，际道越南友谊口岸入境，运路正下同)至1000元，输线式开途经越南老街、从昆明综合保税区出发， 李承韩 摄此次运输实现了从起运地直达收货方， 越池，实现“门到门”“点到点”直达运输。全程约700公里，中新社南宁/昆明5月14日电 (杨陈 缪超 黄静兰)中国至越南河内国际道路运输线路开通活动14日同步在广西南宁、安沛、越南老街口岸入境，中越国际道路运输便利化水平进一步提升。研究解决影响便利化运输的问题，从南宁综合保税区出发，分两条线路。线路一：由广西及山东青岛的12辆货车和1辆客车组成车队，接下来，途经越南谅山、此次活动自5月14日开始至5月16日结束，北江、运输成本也明显降低。成本可节省800元(人民币，中越双方将深入评估中越直达运输的道路运输条件和风险因素等情况，北宁，百货等，预计用时2天；线路二：由云南的6辆货车和1辆客车组成车队，相较于以往运输模式，最后抵达越南河内，推动完善和丰富跨境运输体系，5月14日，云南昆明举办，
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