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新突破!“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线开通
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简介8月14日,随着“康平”轮顺利靠泊日照港,海通公司联合韩国南星海运株式会社正式开通“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线,日照港腹地外贸企业的货物可经韩国釜山中转快速运抵日本偏港。这是海通公司首次合作其 ...
8月14日,随着“康平”轮顺利靠泊日照港,破日海通公司联合韩国南星海运株式会社正式开通“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线,照日装箱日照港腹地外贸企业的本偏班轮货物可经韩国釜山中转快速运抵日本偏港。这是港外海通公司首次合作其他航运公司开通航线,标志着航线网络化经营实现新突破。贸集
随着日照港口岸功能的日益完善,外贸航线的开通日益成熟和稳定运行,航线发展的新突规模效应和集聚效应逐渐凸显。此次合作开通偏港航线,破日双方将利用好彼此“舱位多、照日装箱班期快、本偏班轮服务好、港外运价优”的贸集综合优势,相互共享物流网络资源和揽货体系,航线为客户打造快捷的日本进出口通道和物流解决方案,提供专业化、低成本、高效率的航运服务,确保货物安全、准时运抵目的港。
偏港航线的顺利开通,实现了日照港与日本川崎、广岛、秋田、新泻等26个偏港的互联互通,与已经开通的九州、关东、关西航线一道构成了覆盖日本主要市场的航运网络,对丰富日照港外贸航线布局,提升国际服务能力,促进运输和贸易便利化,增进中日乃至周边国家地区间的经济文化交流具有重要意义。
近年来,日照港在运营好“日照—韩国平泽”客箱班轮航线基础上,先后开通“日照—韩国釜山”“日照—东南亚”“日照—日本九州”和“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线,缩短了腹地外贸企业缩短物流时间,降低物流成本,提高外贸企业效益,同时促进临港产业和区域经济发展,为提升日照城市影响力、知名度贡献了力量,成为了日照流动的“城市名片”。
(来源:齐鲁网)
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