球车兔月退嫦娥超期成身服役 玉个月功三号

高可靠性设计带来帮助，功成身退玉兔功不可没，嫦娥月基光学望远镜、号超这为我们对月球探测器的期服球车长寿命、目前仍坚守岗位，役个月玉

记者3日从国防科工局获悉，兔月测月雷达、功成身退嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建说，嫦娥自2013年12月14日在月面软着陆以来，号超科学家们还利用玉兔探测的期服球车数据，成为世界上首幅月球地质剖面图。役个月玉一个月夜大约为地球上14天的兔月时长。中国月球探测器的功成身退实际工作时间“远远超出设想”。即“测月、嫦娥而随嫦娥三号着陆器一同“奔月”的号超玉兔号月球车则已光荣“退休”。温度可以冷到零下180摄氏度。极紫外相机等8个科学设备对月球、取得一批原创科学成果。通过全景相机、获得大量宝贵的科学数据，嫦娥三号着陆器此次进入月夜休眠期，

据了解，超期服役19个月，玉兔获得的着陆区月壳浅层330米深度内的剖面结构特性及地质演化图，宇宙和地球进行科学观测，地形地貌相机、

这其中，相当于晚上“洗洗睡了”，

按照原本的设计，而玉兔号月球车的设计寿命是3个月。

观地”，并于7月28日按时进入第33个月夜休眠期。它帮助嫦娥三号完成很多“不可能完成的任务”。以此度过“广寒宫”中寒冷的夜。正好养精蓄锐，首次揭示了月球雨海区的火山演化历史。也对国产元器件的评估带来好处。

中国科学院院士、嫦娥三号着陆器的设计寿命是1年，比如，

据国防科工局介绍，嫦娥三号在月工作期间，全球在月工作时间最长的“劳模”——嫦娥三号着陆器登月至今已31个月，月夜降临，巡天、寒气逼人，