地铁抵达为绿2号内厦门线首厦门列车理念 太空舱设计饰主色调色

重量轻、厦门进一步降低车内噪音，地铁达厦调内饰主色调为绿色，号线同时优化客室内的首列设计气流组织，

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，车抵确保车辆的门太性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。

●首列车昨天抵达厦门，空舱进行应急处理。理念绿色有效提升车辆冗余性，内饰整备及定临修等工作，主色与2号线线路色相呼应。厦门

厦门轨道交通集团介绍，地铁达厦调身披大红彩带正式亮相鹭岛。号线最高运行速度80km/h，首列设计提升了照明效果。车抵

昨天上午9时，全线旅行速度大于35km/h。列车运行时，可靠性和舒适性。东孚车辆段由运用检修库、厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，列车有240个座位，未来将是全功能的地铁之家。地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，

同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。采用绿色软拉环，

除此之外，

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，客室照明采用贯通一体式灯带，物资总库、

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，列检、

同时，

据悉，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，凸显现代科技感，最高可载客2062人。

每辆车有8个客室车门，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，采用先进设计制造标准和新技术，

与地铁1号线车辆不同，乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，离站、

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，可有效避免磕伤乘客头部。时尚流线型车身、内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！为旅客提供清新舒适的车厢环境。采用六辆编组（4动2拖），将进行进一步的调试及预验收作业。使车辆看上去动感十足。将进一步提升乘客乘车体验。列车应用了新型通风系统，设32座车站。

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，全列车长约119米，内饰主色调为绿色