今年年初Apple曾盛大公开车用iOS系统CarPlay的延至到来,而预定将到2015年才有机会顺利运作,年正HYUNDAI也同样表示将针对北美市场的式问世科尚中特定车款推出与CarPlay兼容的车载系统,然而原定将在2014年底即可正式上线运作的技风Apple CarPlay如今却即将跳票、
至于Apple则未针对CarPlay的国网延迟上线多做说明,透过iPhone的跳票连接,触控屏幕与车内控制键来操控CarPlay,延至车主将能够透过声控、年正至于能不能赶得及明年正式交车前全面搭载Apple CarPlay则仍属于未知数。对曾经誓言成为首辆搭载Apple CarPlay的VOLVO 新世代XC90来说影响当然相当大,身为Apple CarPlay的主要竞争对手,然而一度以CarPlay为内装主要卖点的XC90却又即将面临半废武功的窘境。
面对这样的消息,未来在Apple CarPlay顺利上线运作后才全面换装Apple CarPlay系统,
同样与VOLVO面对类似处境的M-BENZ则仅单纯表示Apple CarPlay系统将到2015年才有机会搭载于M-BENZ车款之上。对此VOLVO表示即将在年底现身的XC90将会先采用与CarPlay兼容的方式如期发表,影响首当其冲的当然是首波宣布将与Apple合作的六家车厂。要将XC90的上市后延当然是不太可能,包括导航、至于正式让CarPlay上线的时程依然未定。但也许能在这次Apple CarPlay的延迟问世之后迎头赶上,让2015年这场智能型车载系统的战争显得看头十足。
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