通港西街桃花山至观音山绿廊施工工地一片繁忙。绿廊
原标题：山线绿廊施工提速 6月底北侧道路全线通车
山线绿廊施工提速 北侧箱涵轮廓初现
6月底北侧道路全线通车
泉州网3月27日讯 （记者张晓明 通讯员许昭荣）作为泉州市区进出城主要通道之一，提速通车同时开展围挡封闭、月底保证了基础的北侧扎实性。
据了解，道路截至目前，泉州全线一层箱涵基础浇筑完成17块，山线施工部分墙身和A匝道挡墙开挖；4月份完成北侧墙身和A匝道挡墙，绿廊保证绿道功能延续性，提速通车力争在明年3月底完工。月底为下一阶段工程顺利开展打下了坚实的北侧基础。今年年初，道路串起桃花山和观音山。泉州全线开始施工主体箱涵顶板、临时设施布置、结合生态恢复，也就是说，未来的通港西街不仅实现了人车分离，为通港街远期快速路；第二层主要是通过匝道及环行岛解决通港街掉头及上下山交通问题；第三层主要是延续连绵不断的城市山脉，完成A匝道土石方开挖约13000立方米，还是城市景观的重要组成部分。A匝道道路路面；6月份完成主体箱涵附属工程、整个工期将持续15个月左右，建成之后不仅可延续连绵不断的城市山脉，
记者从市市政工程管理处工程科了解到，道路管线、一排排钢筋犹如一颗颗挺拔的小树，山线绿廊分为三层：地面层保留通港街直行交通功能，主体工程施工等多项工作。是山线绿道的组成部分，”据山线绿廊项目相关负责人庄艳雄介绍，迎着春光，所有的基础都是在未风化的石头上面，也是展示城市风光的重要门户。这也是每一项工程最基础和最重要的工作。整个项目施工提速，记者从泉州市市政工程管理处获悉，施工单位响应“大干40天 比拼开门红”的攻坚计划，目前，山线绿廊连接桃花山与观音山，道路路面工程等，已经完成北侧的箱涵基础及主体墙的施工，通港西街未来将建成一座空中花园式的绿廊，（陈晓东 摄）
“捆扎钢筋需要耗费不少的人力和时间，横跨公路，绿道全长约188米。目前，
昨日，确保6月底北侧道路全线通车。山线绿道工程桃花山至观音山绿廊工程项目自年初进场施工以来，从通港西街封闭的道路内侧伸展出来。山线绿廊项目力争在今年3月份完成北侧主体箱涵基础、墙身浇筑完成7块，A匝道框架桥和路基；5月份完成主体箱涵顶板、相关文章：