204国道城区段有望10月通车
发布时间：2025-05-02 13:10:11 作者：玩站小弟 
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我要评论本报讯(记者 孟锋 通讯员 郑伟刚) G204线日照城区段拓宽改造工程预计于2012年10月底竣工通车，这是记者5月8日从市住建委获悉的。 如何保证改造后的G204线日照城区段，今后不再承受“开膛破
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本报讯(记者 孟锋 通讯员 郑伟刚) G204线日照城区段拓宽改造工程预计于2012年10月底竣工通车，国道这是城区记者5月8日从市住建委获悉的。
如何保证改造后的望月G204线日照城区段，今后不再承受“开膛破肚”之苦？通车
作为贯穿市区重要干道之一，G204线日照城区段拓宽改造工程同步考虑了这条道路的国道市区道路诸多功能，同步敷设供水、城区供气、望月雨污管道及强弱电等管道，通车每隔一定距离建设了过路管沟，国道确保了日后管线穿越道路不用再扒开路面。城区同时规划建设3米城市绿道和2米人行道，望月加强道路周边绿化建设，通车为周边居民营造良好的国道休闲生活环境，同时这条路也将成为展现日照良好生态环境的城区窗口。
G204线日照城区段拓宽改造工程被确定为日照市2012年为民办实事重点项目之一。望月工程北起潍坊路，南至迎宾路，全长5300米，红线宽40米。作为国道拓宽改造项目，改造过程中严格按照国家一级公路的标准进行实施，路面建设双向六车道(海曲路分离式立交桥双向四车道)，中间建有3米绿化隔离带，严格做好路基及排水设施建设，确保符合规定道路承载能力。
据了解，该工程于2011年启动，目前主要工程任务是土方开挖、雨污水管道铺设及部分路床整形。工程施工难度较大。山东路至学苑路段原路基下面平均有1.2米至2米黄(黑)泥夹层，改造前浇筑路面极易破损主要是泥土夹层导致地基软弱引起的，此次改造将全部开挖并用麻饼土等材料回填，确保路基的稳定。山东路至迎宾路段道路路基下部大部分为坚石、次坚石，前期进行了较大方量的石方爆破。
如何保证改造后的望月G204线日照城区段，今后不再承受“开膛破肚”之苦？通车
作为贯穿市区重要干道之一，G204线日照城区段拓宽改造工程同步考虑了这条道路的国道市区道路诸多功能，同步敷设供水、城区供气、望月雨污管道及强弱电等管道，通车每隔一定距离建设了过路管沟，国道确保了日后管线穿越道路不用再扒开路面。城区同时规划建设3米城市绿道和2米人行道，望月加强道路周边绿化建设，通车为周边居民营造良好的国道休闲生活环境，同时这条路也将成为展现日照良好生态环境的城区窗口。
G204线日照城区段拓宽改造工程被确定为日照市2012年为民办实事重点项目之一。望月工程北起潍坊路，南至迎宾路，全长5300米，红线宽40米。作为国道拓宽改造项目，改造过程中严格按照国家一级公路的标准进行实施，路面建设双向六车道(海曲路分离式立交桥双向四车道)，中间建有3米绿化隔离带，严格做好路基及排水设施建设，确保符合规定道路承载能力。
据了解，该工程于2011年启动，目前主要工程任务是土方开挖、雨污水管道铺设及部分路床整形。工程施工难度较大。山东路至学苑路段原路基下面平均有1.2米至2米黄(黑)泥夹层，改造前浇筑路面极易破损主要是泥土夹层导致地基软弱引起的，此次改造将全部开挖并用麻饼土等材料回填，确保路基的稳定。山东路至迎宾路段道路路基下部大部分为坚石、次坚石，前期进行了较大方量的石方爆破。
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