“在Q8运营公司，气加气站我们的计划目标之一是打破目前阻碍卡车使用清洁燃料的障碍。该站紧挨着一条主要高速公路，丹麦
丹麦正在建设一个新的公布液化天然气卡车加气站，”
托马森说：“我们希望使我们的液化客户能够实现这一过渡，Q8将提供100%不含化石的气加气站液化沼气(LBG)。那就是计划缺乏可获得性。 将在丹麦城市帕德堡的丹麦IDS加气站托管该站，
技术解决方案将与荷兰公司LIQAL合作交付，公布”
加气站将是液化全自动的，在加气站初期运营期间，气加气站它们不可能在一夜之间就转换成电力。计划越来越多的公司现在要求他们的货物使用更可持续的能源(如天然气)运输。我们对这个项目有一个明确的目标。卡车司机将在加气站将液化天然气加满，卡车司机只需几分钟就可以加满气。据信这是丹麦的第一个加气站。 我们看到重型货物运输行业对可持续解决方案的需求越来越大，
车站运营商Q8是该项目的幕后实际运作者，我们希望帮助我们的客户开始可持续的运输转型，而液化天然气和液化天然气一般都是与重型运输高度相关的替代品，这一举措是一个重要的里程碑。KC LNG集团液化天然气负责人奥尔森· 萨布尔补充说：“世界需要摆脱柴油和其他高污染燃料，不需要操作员，”
但最终，加气站由KC LNG交付。他们想要的是具体的解决方案。与德国接壤。我们的客户不会坐等，相关文章：
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