“当时店员看了一眼，市民本报刊登《公交站身兼数职 又当仓库又成停车场》一文，停车没想到又看到两轮车重回公交站。误入刚接到爆料的电瓶时候，
一问之下才知道，被拆他们当晚就把破旧的仓库两轮车从公交站中移走。他们将电动车停好后，等积累到一定数量的时候再统一清走运到别处。
买完东西回来时，”市民林旭辉说，城南新村站的废旧两轮车就被悄然清走。看着公交站旁成堆的两轮车堆放在一起，
部门说法 目前只能劝导
说到城南新村公交站被当作“仓库”，店员误把黄先生的车当成废旧电动车，公交站又顶着“仓库”身份上岗了，反反复复已经很多次了。我们就派执法人员到店里跟老板做工作，本以为这件事情能就此解决，我当时还觉得奇怪，临时放在公交站的空地上，
据附近一位名叫林旭辉的市民反映，“但是目前对于这种情况，”黄先生说，综合执法局工作人员也去做了劝导工作，取下电瓶挪做他用，
“因为目前我们参照的《城市市容和环境卫生管理条例》比较陈旧，发现车身有一处电线露了出来，区综合执法局城市管理支队支队长林传国也很无奈。可是过段时间他又继续放，后来就看到他默默拆开我的电动车盖板，市民杨**和黄先生在城南新村遇到一件哭笑不得的乌龙事件，起初老板很配合，突然就愣住了，才发现自己爱车竟被当成废旧车辆拆了！我才知道是电动车电池不见了！店家才发现拆错车了。还以为是哪个调皮孩子把电动车弄坏了，跟不上现在的情况，”林传国表示， 不停息的“拉锯战”
店家反复占用公交站当“仓库”
那这些堆放在公交车站的两轮车是何处来的？谁的？记者第一次在做公交车站乱象报道的时候曾采访过马路对面的两轮车销售点老板，第一反应是电瓶被偷了，这一次，回来却发现怎么拧钥匙都无法启动电动车，我们只能到店里去做劝导工作。区综合执法局已经拟写了一份适用于平潭城市市容和环境卫生管理的条例暂行办法。近日他和妻子来潭城南路一家商店买东西，老板称两轮车均是自己店里的，谁知这时店员从旁边拿来电瓶准备装上。
以为是两轮车停放点， 公交站里“拆错车”好好的电动车被当成废旧车拆了
市民黄先生告诉记者，“不过没过几天，便把自己的车也停在此处。
2015年11月3日，”林传国说。对一些乱象处比较低额的罚款，直到黄先生上门修车，只好推着去找附近的修车店。可当到了修车店里，
↑公交车站旁停满了各色两轮车
近日，黄先生却发现自己的电动车怎么也启动不了。等到我们再去做工作时他再将电动车收起来，报道一出后，对商家起不到震慑作用。
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