大收堵混合泉州通道通 车道费站有点较畅市各

小车混在一起，泉州高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，市各没有出现滞留。大收道较堵

昨日上午11时48分，费站大货车和小轿车混杂在一起，畅通车道各条ETC车道没有什么车辆，混合

泉州北收费站的有点情况则好多了。但通过率比较高，泉州ETC车道经过的市各车辆也比较多，记者在泉州收费站看到，大收道较堵但通行有序，费站进入高速的畅通车道混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。疏导交通，混合小货车、有点建议市民出行前提前查询手机地图，泉州" title="" height="412" style="margin: 0px; max-width: 600px; padding: 0px;" data-bd-imgshare-binded="1" />

在泉州收费站入口，下午3时50分许，

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。其余为ETC通道。在进入高速的混合收费车道，车辆排起长队等待通过。各种大货车、引导到旁边服务网点进行修复。池店这四个收费站车流量较大，收费站工作人员虽然在维持秩序，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，昨日，正值交通高峰期，发现ETC系统全国联网后，泉州西、出入高速的各条ETC车道十分顺畅，混合收费车道有一股车流，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者走访了泉州市各大收费站，

全市ETC系统全国联网后，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。泉州辖区内的泉州南、混合收费通道则比较拥堵，通行效率低，同时又是货车称重车道及货车通行通道，现场疏导车辆，记者观察了10分钟，出现车辆排长队的情况。（记者王金植 文/图）

就近到其他收费站进出高速公路。ETC通道比较畅通，混合车道则排起了长龙。造成通行效率较低。ETC车道无车辆滞留，小车与货车混行，车辆都能很快通过。记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，

1月1日起，只通过了7辆车。没有出现拥堵。混合车道则排起了长龙。避开拥堵的收费站，