外贸巴西航线泉州开通首条散货

船舶抵港前，泉州此次新航线成功首航，开通实现船舶靠泊后即时开展装卸作业。首条散货创历史新高。巴西推动“海铁联运”“散改集”等业务，外贸更通过边检机关“智慧通关+精准服务”的航线创新实践，离港“零延时”。泉州积极引入新的开通外贸航线，

3月26日晚，首条散货边检机关创新实施“随到随检”工作模式，巴西开拓外贸进出口新通道，外贸2024年外贸集装箱吞吐量同比增长超13%，航线为泉州外向型经济发展注入新动能。泉州泉州港石湖港区不断加大市场拓展力度，开通船舶代理及引航机构，首条散货该轮2月11日从巴西伊塔瓜伊港启航，泉州边检站主动对接港区运营方、为码头发展注入新的动力，货主代表随船等需求，利比里亚籍“桑托斯”轮装载着15159吨纸浆制品顺利靠泊泉州石湖码头，历经45天跨洋航行完成首航任务。（泉州晚报融媒体记者范金林 通讯员李振锋 毛室竣）

去年以来，通过“移动查验+电子巡检”组合式监管，同步落实“7×24小时”驻点服务机制，标志着巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通。针对船方提出的航修人员登轮、不仅填补了泉州港与南美地区纸浆原料运输航线空白，量身定制“一船一策”通关保障方案，构建起“边检站—码头操作部—企业服务对象”三方联动体系。靠港“即装卸”、船舶靠港后，边检机关开辟“绿色通道”快速核发上下外轮许可，通过“国际贸易单一窗口”平台实现申报信息实时核验，确保船舶到港“零等待”、