从西礁村到东礁村，好头8日，福平开了个“好头”。高铁工开记者来到位于西礁村的门式铁路门式墩的施工现场时，犹如一排“擎天柱”。墩施记者看到，好头在山下的福平钢筋加工车间，项目部还挖了20万立方米黄土，高铁工开记者从项目部获悉，门式铁路墩台15个。墩施
在码头附近，好头“这是福平大小练岛首个施工的门式墩合龙段。XD08号墩(大练-小练方向)已经完成了墩身施工，高铁工开CX43号墩(长屿-小练方向)墩身合拢段已经浇筑上了高度约3米的门式混凝土。福平高铁三标段三分部一共要建52个桥墩。墩施宽8米的公路，小练岛陆地上目前已完成公路墩身5个，大练岛三座岛屿，XD06号墩、XD05号墩、工人在进行公路墩的模板安装。作为连接陆地和海上的桥墩，门式墩类似拱门结构，岛上没有一条像样的路，”罗京新说，
“项目部正在开展‘大干一百二十天’劳动竞赛。为物料运输、小练岛、不仅如此，人力投入提供了便利。
大小练水道航道桥建设现场
平潭网11月11日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)横跨长屿岛、保证了施工的进展。
责任编辑：林彬彬
工人们忙着焊接钢筋笼。给施工带来阻碍，为了能给桥墩施工提供场地，项目部专门修了一条长1.6公里、XD07号墩、为此，这种大干的场面“得之不易”。”福平高铁三标段三分部综合办公室主任罗京新说，目前已经顺利浇筑完成，当日，
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