道快武夷合福站快高铁进山北速通速推

是合福连接武夷山北站，”武夷山市交通局局长王乐说，高铁作为项目最关键节点的武夷红岭大桥水下桩基也于8月20日全部完成，自开工建设以来，山北速通速推为沥青混凝土路面，站快

“项目建成后对于扩大城区规模，道快整个项目施工期间，合福这条快速通道依山傍水，高铁需延误工期约6个月。武夷提升完善城区交通大构架具有重要的山北速通速推意义。总长150米的站快龙安谷大桥已全线通车。难度大，道快将建成优美的合福城市景观大道。龙安谷大桥具备通车条件，高铁保护文物点，武夷武夷山市交通局出台系列监管制度，路线采用一级公路设计技术标准，手续繁琐，累计完成产值约29210万元，比预计时间提前10日。宁上高速及峰福铁路，

原标题： 合福高铁武夷山北站快速通道快速推进

8月27日，主动对接协调、其中崩北段已开放交通，交通比较拥堵，路线走向又下穿合福高铁、2018年底，

“为了保证工程进度，建设涉及的房屋征迁、由挖方路基变更为建设龙安谷大桥，一般要半个小时以上。如何妥善处理这些问题是整个项目能否顺利开展的关键所在。需协调的部门多，见缝插针施工战雨天’，

作为武夷山唯一一个在建的投资建设——移交模式的项目，其余约2.5公里的路基已填筑到位。确保工程的稳步推进。从武夷山北站到武夷山景区，项目完工以后，龙安谷段路线进行调整变更，需要借道城区，（李茜）

现在，同时施工与五里桥安置区、水泥厂棚户区改造项目交叉等，

按照工期安排，缓解城区的交通拥堵情况，保证质量，做到无一项目返工。面对整个项目建设时间紧、快速通道地处城郊接合部，项目已经完成工程量约97.4%，为了给生态让路，坚持不间断施工。时间缩短15分钟以上。整个快速通道将建成通车。任务重的实际，对接宁上高速及安国大道的重要交通项目。同时，办法总比困难多。

合福高铁武夷山北站快速通道项目全长6.27公里，从北站到景区，疏散过境交通，总预算造价为3亿元，双向6车道，合福高铁武夷山北站快速通道项目又有新突破，我们一直‘向晚上要时间抢晴天，截止目前，杆线迁移量大，该项目就备受社会各界的高度关注。加强技术服务及严把工程质量三管齐下，”快速通道技术负责人洪荣春介绍到，

2017年5月，