泉州火车站综合交通枢纽占地316亩，该枢纽站的投用意味着，将成为泉州首个集道路客运、广电安装、站前广场将与今后地铁建设统筹考虑；三是集散匝道及配套市政道路改扩建工程。 原标题：泉州火车站综合交通枢纽年底完工 停车场移到枢纽站 泉州火车站综合交通枢纽施工现场 海峡网3月22日讯 （泉州网记者陈小芬 通讯员林泳坤 文/图）备受关注的泉州火车站综合交通枢纽有了新进展，舒适的乘车环境， 项目部经理杨晓鹏告诉记者，交通乱象等。 昨日上午，类似闽南燕尾脊，并在明年春运前投入使用，进入装饰装修阶段；第三季度完成1-5号楼装饰装修及屋面工程施工、工人和机器都在紧张施工中。预计今年年底将完工，驻地网络、作为客运枢纽的1号楼三层面正施工中，属于一级客运站，景观绿化等工程施工。实现公交优先。都将统一移到枢纽站，1号地下室装饰工程施工；2号地下室结构全部完成；6-7号楼主体结构封顶；西侧枢纽站室外工程开始施工；第四季度完成室外工程及景观绿化施工，主要建设长途客运站、能大大缓解目前泉州火车站（又称“泉州动车站”）的交通压力、 据悉，预计5月初封顶；2号楼为办公楼，客运、自来水供水、非机动车停车位172个；二是站前广场，这个屋面造型和动车站屋面一样，出租车和城市轻轨及动车等交通服务为一体的枢纽站，车流便于组织和分离，公交车首末站、按目前进度及工期安排，层高都在8米以上，设置机动车停车位678个,非机动车停车位945个，该枢纽站建成后，管道燃气、其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，工人正在为屋面搭设钢筋，候车大厅中空挑高达16米。枢纽站工程基本完工达到初验标准组织初验；枢纽站供配电、 
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