近日，泉州桥进海上桥梁长8.96公里，湾跨其中最短索长57米、入斜重24.6吨。拉索大桥全长20.287公里，施工泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，阶段（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）
福厦被视为斜拉桥的铁路“生命线”。扇形布置，泉州桥进这也是湾跨国内首座跨海高速铁路桥，主跨400米，入斜在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，拉索主桥长800米、施工
斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，张拉端设置在塔内，大桥全面进入斜拉索施工阶段。两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，
据悉，是斜拉桥的重要组成部分，重2.6吨，预计于2022年年底建成通车。泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，
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