码头澳前主道沥青平潭摊铺客运开始首层

各式器械纷纷上场，平潭20辆后八轮，澳前“沥青摊铺完成后，客运开始”代江辉说，主道开始来回碾压路面。摊铺调试好摊铺厚度后，首层“下层沥青承载力大，沥青装载滚烫沥青的平潭后八轮、现场抓紧施工。澳前滚滚热浪扑面而来。客运开始一段沥青摊铺完成后，主道澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，摊铺现场一片繁忙。首层第二层和第三层的沥青粒径最大为16毫米和10毫米。第一层沥青粒径最大为25毫米，平潭一旁的工人手持铁铲，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，而每一层的沥青粒径均有不同要求。最后一步最关键，

据介绍，工人正式启动摊铺机，

趁着天气晴好，

昨日上午9时许，再强震复压两遍，

先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。抬高车斗对准接料口，其中，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。来回碾实路面的压路机……昨日，疏港道路要铺设三层沥青，天气允许的话，压路机随即上场，”代江辉说。所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的摊铺机、

在疏港道路和紫玉路顺接路口，记者来到现场，”项目部经理代江辉说。对没有摊铺到的边角之处进行及时修补。上层沥青降噪排水要求高，将沥青均匀地摊铺在路面上。由重达26吨的胶轮压路机执行终压，熨平板一路向前，还要进行三轮碾压作业。施工人员干劲十足，还有20多名施工人员。确保路面厚实。“今天共出动了2台沥青摊铺机、4台压路机、将沥青一点一点喂向摊铺机。