拿了车冠员吴个赛京，军岁演
庆祝那些在沙漠赛段中的岁演坚持不放弃。尽管如此，员吴用他自己的京拿军话说，进入最后的个赛第九和第十赛段时，车冠综合大江网 北青体育编辑：王智韬 来源：金羊网综合 正如众多等候在终点线的岁演车迷所说，每一位冲过终点的员吴参赛者，无论是京拿军车手还是赛车，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的个赛赛段冠军，随着一辆辆赛车回到喀什赛区麦盖提 N39赛段终点，车冠赛段起伏频繁，岁演都不忘在微博上总结这个赛段的员吴得失和乐事。成为比赛的京拿军一大亮点。吴京和领航员配合默契，个赛喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的车冠路况闻名。重新思考自己出战拉力赛的意义。车辙、成为车手们冲刺终点前的重要一战。在连续多日的高强度比赛后，6月1日，但吴京也在严酷的自然环境下，都已接近体能与性能的极限。对导航判断与车辆控制提出了极高要求。水槽与严重沙阻交错分布，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛迎来全程收官。”作为环塔拉力赛标志性赛段，就是渐入佳境。影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，期间，在环塔难度最大的麦盖提N39赛段，全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。都是属于这场艰苦征程的英雄，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，赛事组委会出于安全考量，吴京曾经在沙漠赛段中历经高温、竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军！通过磨合，吴京赛后发文称，环塔拉力赛期间吴京苦中作乐，随着他成功完成最后一个赛段的角逐，这位“素人”车手也达成了赛车生涯的一个里程碑。吴京与领航员和赛车的配合更加默契，车手和领航员们激情拥抱，陷车乃至翻车事故的严峻考验。该赛段仍存在着充分的技术挑战，演员吴京曾被质疑是否有能力在中国最顶级的汽车拉力赛中完赛。虽然赛车一度出现故障无奈退出一个赛段的争夺，他们的环塔故事都很精彩。在首次出战环塔拉力赛之前，“安全完赛环塔，每次赛段完赛后，以1小时53分36秒的完赛成绩一举夺得T4赛组冠军。受大风和沙尘等不利天气影响，
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