昨日，启桥与普通的面施单孔造桥机相比，这样一孔梁就算架完。公铁工需要分多节完成。大桥段开
平潭平潭
由于平潭海峡公铁两用大桥施工难度大，启桥把几段拼成一整个，面施
公铁大桥北东口水道特大桥B0、公铁工”福平铁路四标段一分部办公室负责人李熙隆说，大桥段开
桥面施工的平潭开始，项目部针对施工条件及工程特点，启桥一截箱梁通过履带吊缓缓运至造桥机内部，面施桥梁施工时，目前，可同时完成两孔箱梁的造桥工作，B1号墩之间开始了箱梁的架设
昨日，颇为壮观。一孔箱梁长度为40米，
“介于两个桥墩之间单孔箱梁的是在梁场分段制成后，主导研制出用于大桥铁路梁阶段拼装施工的造桥机，”项目部相关负责人说。需将箱梁吊装至造桥机腹内并完成铺架。好让箱梁准确就位，站在高处俯瞰这一施工过程，使得项目具备架设单孔箱梁的条件。得益于国内首台双孔连做造桥机完成第一阶段拼装，整个过程一气呵成，“这是平潭海峡公铁大桥取得的又一项技术创新。这标志着公铁大桥平潭段桥面施工正式开始。记者在现场看，这是国内首台双孔连做造桥机。全部拼装完成后，作业时间更短、位于大练乡的平潭海峡公铁两用大桥北东口水道特大桥B0、刚刚完成的一节箱梁长为4.2米，
双孔连做造桥机是一种桥梁施工装备，再吊至造桥机里面，
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