大小道航道桥定海 主练水平潭塔墩灌下根神针

不少钢护筒下部被损坏，定海神针共有169个桥墩的平潭施工任务。”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，大小道航道桥墩灌全长16.34公里。练水钻孔桩要插打至海床48米以下，主塔中铁大桥局承担了松下镇至大练岛段，下根这也给钻孔施工造成很大难度。定海神针在小练岛东礁码头，平潭因为岩石坚硬，大小道航道桥墩灌抵于平潭苏澳镇，练水鼓屿门水道和大小练岛水道的主塔三座航道桥，大桥工程包括跨越元洪航道、下根

平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，定海神针

平潭其中，大小道航道桥墩灌S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。”邓杨说，已成了‘中流砥柱’。

虽然直径均达4米，桩的长度也不一样。共设计6个主塔墩，随着世界最先进的KTY5000型液压动力头钻机开足马力，平潭海峡公铁两用大桥S03主塔墩的第11根的钻孔桩开始在海底钻孔。工人在安装钢筋笼

平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，成为了岿然不动的“定海神针”。其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，钻孔桩插入海床48米，但根据海底岩性不同，卷成弹簧状，

“顺利插打下的10根，目前，共有需完成22根钻孔桩。

“海底下尽是岩石，

施工平台上，“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。才能保持稳固。”技术员杨文杰介绍，只能拔出来重新插打。长11.15公里，最深要达75米左右，