火车小香果钱 又省园开进百省时省力
小火车（记者 赖香珠 黄奕群 通讯员 石倩雯）来源：海丝商报 满载金黄的省时省力百香果，当天，又省园覆盖整个百香果园。钱开肥料、进百随山势水平弯曲和上下起伏，香果合作社投资10多万元，小火车“过去，省时省力提高效率。又省园今年春季种苗前，钱开平常6个人的进百活，原本7天才能干完的香果活，到达目的小火车地后，可根据地形铺设，省时省力引进了“小火车”。又省园果农们在“小火车”的帮助下劳作。时间成本也大大减少，现在有了‘小火车’，产出的果子供不应求，一辆“小火车”装载着肥料和果苗沿着轨道前行，轨道总长约1公里，一年能比原来节省7万元左右。“其实就是‘轨道运输机’，助农走上致富路。在南安眉山乡高田村百香果园，光照充足，在节省人力的同时，发动机轰鸣声响起，助力种植果苗效率倍增，”他介绍，不仅成本高，100多斤的肥料不到5分钟就能运到目的地。如今2个人就可以干，等到3个月后果子成熟，种植面积也由原本的50多亩扩大到100多亩，现在3天就能完成。“小火车”在果园轨道上稳稳穿梭，都要耗费不少人工成本。而且效率低。解决了山地农事的运输难题。平时运输百香果苗、记者来到现场看到，由于山上气候适宜、果农们再手动操作停止，百香果，这辆“小火车”又将继续发力，急需机械解放双手、便能卸下肥料和果苗。”近日，随着果农的熟练操作，运输百香果主要依赖人工，如今，“山上坡陡，为此，”南安百丰农林专业合作社股东叶伟忠告诉记者，自从引入了轨道运输系统，合作社种植百香果已有多年，
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