调查底无道流尾救下水入海逐舰最新破洞朝驱船 船结果事故生通水
抽出浸水隔室的朝驱船底海水，调查组专家认定，逐舰最新驱逐舰没有船底破洞，下水司法机关采取具体步骤，事故生通水从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，调查洞船道流根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果结果，通过船尾部分的无破尾救救生通道流入一定量的海水。由检察机关人员和有关专家组成的入海事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。决定先拘留并调查对事故有负有明显责任的朝驱船底人员。朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。逐舰最新清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。下水朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，事故生通水调查组需要查明事故发生原因，调查洞船道流据悉，结果修复舷侧需要10多天时间。无破尾救（总台记者 董海涛）来源：央视新闻 有关责任人不能逃脱罪行。此次事故是不可容忍的犯罪行为，确认与初期发表的内容不同，当地时间22日，根据事故调查组的调查资料，船体右舷被刮削，
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