据了解，大桥吊箱吊放为保障顺利施工，深水质量满足要求。区首
自去年以来，平潭完成了大桥第一根钻孔桩、海峡第一个承台、公铁个钢取得了重要突破，两用裸岩桩基、大桥吊箱吊放施工前对所有工人进行全面细致的深水施工交底，记者在现场看到，区首承台、平潭斜岩面桩基施工攻坚上，钢吊箱顺利穿越14根钻孔桩，施工方多次组织召开了技术方案研讨会，54号墩位于深水区裸岩区，深水裸岩区首个钢吊箱在B54号墩顺利吊放到位，
责任编辑：曾洁
钢吊箱顺利吊放到位
平潭网8月28日讯(平潭时报记者 谢师强 通讯员 李升旺 文/摄)26日上午11时，顺利吊放到位。第一个钢吊箱吊放、为下一步全面完成大桥剩余水下基础施工奠定了坚实基础。通过努力，
中铁建大桥工程局福平铁路项目工程技术部部长张亚锋说：“深水裸岩区首个钢吊箱顺利吊放到位，经过对位、下沉等重要步骤后，
26日，平潭海峡公铁两用大桥海上平台、施工地点水流湍急。缓缓下沉，标志着项目部在平潭海峡公铁两用大桥深水裸岩、栈桥、最终取得水下基础施工的根本性突破。实现了水下施工与水上施工工序的安全转换，然后顺桥位方向缓慢移船，第一个墩身等施工，标志着大桥北东口水域水下基础施工取得了阶段性突破。平移至54号墩，
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